Forum.MonUa.ca

Ну, з першим снігом, друзі Сьогодні їхала як в танку - вікна пітніють, як скажені (вмикала-вимикала обігрів, відкривала вікна - нічого не допомагає). Минулої зими траплялося таке зрідка, але все одно так сильно пітніють вперше. Я так зрозуміла, причина може бути в повітряному фільтрі, але може, з мого боку є якісь неправильні дії? Чи є аналог якогось анти-фогу щоб побризкати-попшикати? Куди за ним бігти? Висловлюйтеся, з радістю послухаю

Потрібно щоб вентилятор трохи попрацював і осушив повітря. Я ставлю десь на 24 градуси і вмикаю вентилятор на повну. Також включаю обігрів переднього та заднього вікон.

Іноді просто треба потримати трохи двері авто відкритими що-би вирівняти температуру салону та зовнішню, тоді вікна не будуть пітніти.Ну і звичайно повітряний фільтр бажано замінити.

По-перше, в вас дизель чи бензин? Бо різниця є.
Спробуйте поставити на високу температуру і повернути потік виключно на лобове скло. Перевірити фільтр можна приклавши руку до тих виходів що біля вікна. Треба трохи почекати. Тим часом можна піти пошкрябати скло від льоду.
Якщо дизель і немає окремого підігріву, то треба хоч трохи якось безпечно проїхатись, інакше не грітиме.
Всі фільтри міняються разом з маслом раз на 10к км

ozi писав:По-перше, в вас дизель чи бензин? Бо різниця є.

Бензин. Я не знала, що тип пального впливає.
Я тут почитала трохи мануал по авто і зрозуміла, що треба просто погратися з кнопками циркуляції повітря - напрямку вентиляції - обігріву стекол. І ще вичитала кілька хаків, як розморозити заледенілі вікна. Корисна книжка, виявляється

так, повертати краще на скло, щоб відпотіло.
прикол дизельних, що кондиціонер починає гріти тільки як авто трохи проїде. тобто на холостому ходу не гріє.
на деяких дизельних ставлять додатковий обігрів незалежний - РТС ще називається. але це не на всіх (на дешевих точно не ставлять). також його якщо і нема, то можна нерідний поставити якось.

повертати краще на скло, щоб відпотіло.

а скло не трісне від градієнту температур?

Поки не тріснуло ))
Можна ще тримати ганчірку , щоб всередині витерти вологу з вікон. Це трохи допоможе.

Так, виявилося, була ввімкнена внутрішня циркуляція повітря. Вчора все було зе бест. Трбеа ще подивитися, як буде в сиру, не дуже холодну погоду - здається, тоді скло частіше пітніє.

так, така кнопка теж часто в авто з кондиціонером є (хоч і не у всіх)
її як правило включають коли або через дим, або через якусь какофонію запахів проїжджаєш. ну або коли хтось попереду димить дуже сильно.

метод для власників котів...

San-Frankivsko,
Поки не подивилася відео, думала, це шуба в кота має якісь супер-сушильні властивості.

Не вживайте горільчаних напоїв перед тим як сідати за кермо. Ну..., а як що вже склались обставини, що Ви трохи "квакнули" і сіли за кермо, то майте при собі ганчірку, щоб витирати запотівші вікна. . А щоб вікна не потіли, їздіть на ровері.

Perya, це ви так дотепно хотіли пошуткувати? до чого тут горілка? я сама собі дам раду на чому мені їздити. сам, напевно, добре квакнув перед тим як написати цей коментар.

Жартувати люблю, що є, то є. Пить? Не пью, але чарочку можу храпнуть.

Shamrock, автомобіліст з мене той ще, але пічка мабуть найефективніший спосіб
Perya, мені здається якщо їздити на велосипеді взимку, то вікна може і не запотіють. А от все решта точно добряче запотіє